“电动自行车过限速25公里/小时，是否过低？”

“超标车到2030年后怎么办，应该要给车主一个出路。”

“如果一个标准执行后，市面上80%的产品都不符合标准，那么是否要对标准进行检讨？”

11月30日上午，由中央网信办网络传播局、人民政协报社指导，人民政协网主办，中国互联网发展基金会中国正能量网络传播专项基金资助支持的“讲好‘中国式商量’故事”网络主题采访活动走进深圳市政协“深聊会”现场。“深聊会”上，来自各界的政协委员和政府职能部门代表共话“电动自行车管理之困与解决之道”。

宋啸峰摄

“深聊会”是七届市政协探索建立的协商议政平台。活动以界别为主要依托，以政协委员为主体，采取生动活泼的方式，从“小切口”入手，逐步深入探讨、坦率交换意见、沟通化解分歧，努力实现发扬民主和增进团结相互贯通、建言资政和凝聚共识双向发力。

深聊会平台在设计、实践过程中，突出体现“深”“聊”“会”三方面特点。“深”是指立足深圳、深度交流、深入基层；“聊”是交流讨论、营造生动活泼、畅所欲言的协商氛围；“会”指的追求相互尊重、理性包容的协商文化，也包含“会协商”的目标。

在“聊”什么方面，“深聊会”分为调研铺垫类、视察监督类、界别关切类主题。其中界别关切类主题围绕界别年度活动计划，聚焦时事热点和民生实事，选择切口小、关联广、影响深的话题，组织界别协商，关切群众呼声，汲取界别意见，凝聚共识、汇聚力量，协商解决诉求，推动工作开展。

灵活便捷，形式丰富是“深聊会”一大亮点。该平台形式是“自助餐”式的，即固定聊、界别聊、热点聊、对口聊、联动聊、网上聊……各种形式之间不设严格界限，可搭配组合，可专项开展，灵活多样。

“我们一般选择轻松舒适的场地。发言不指定顺序，没有发言稿、没有PPT，每个人在轻松愉快的过程当中表达观点，最后形成共识。”市政协社法民宗委副主任、深职院深职控股有限公司董事长兼总经理王雪认为，“深聊会”就是一个非常好的平台和纽带，大家在这个平台上，能够互相的交流思想，凝聚成一个共识。“很多共识是聊出来的。比如今天‘深聊会’的讨论的焦点之一是电动车超速问题，我们多名委员认为当前的标准过低，因此我们希望推动国家标准的修订。”王雪表示，电动车交通安全问题是全国性问题，她和其他政协委员、职能部门已经经过多次讨论，也会继续讨论下去，希望找到各方交通主体利益诉求的“最大公约数”。

“‘深聊会’这种形式非常好，能够面对面地和很多界别委员进行交流。”市交通运输局智慧交通处处长徐忠于说，委员们从各自的专业、所代表界别的角度提出建议和意见，职能部门也从相应的业务出发，解答委员的提问、回应委员的诉求，开启思路、深入沟通、凝聚共识。“在聊的过程中，我们会发现，由于信息掌握不全面、沟通上的偏差，会导致一些问题的出现，而经过交流，我们可以了解不同的想法和诉求，对问题的了解越发深入，因此往往可以在观点的碰撞中慢慢从不一致变成一致，最后凝聚共识，这样就可以找到大家都能接受的办法去解决问题了。”

据统计，2021年4月至今，共开展111场活动，参加的市政协委员1489人次，有关意见建议被采纳实施152条，初步营造包容开放、生动活泼、理性探讨的协商氛围，有效发挥人民政协建言资政、凝聚共识的作用。