新机遇下，如何推动深港合作进一步从“物理合作”迈向“化学合作”？从提质升级跨境消费，到将“深港深度融合发展引领区”作为前海发展突破口……

1月28日下午

在深圳市政协七届四次会议举行的

市领导与港澳委员座谈会上

市政协委员围绕

当下深港合作的热点

纷纷为前海的发展建言支招

加快口岸片区升级改造

激发跨境消费潜力

当下 ，“双向奔赴”已然成为深港市民消费的常态。市政协委员、鸿荣源集团有限公司总裁、香港各界青少年活动委员会名誉主席赖俊霖建议提质升级，打造口岸消费商圈。

“随着深港跨城消费热的持续升温，未来两地居民的跨境消费需求不再是单纯的 ‘买买买 ’，而是趋向多元化、高端化，从以前简单的餐饮娱乐消费，逐渐扩展到文化艺术、医疗健康、定制服务等，以深圳湾口岸为代表的口岸片区经济还有很大的发展空间。”赖俊霖建议，以《深圳市商业网点规划（2023-2035）》中提出的后海—深圳湾商圈为试点，优化口岸服务，加快口岸片区升级改造，引入教育医疗、文化艺术等更丰富的品牌业态，营造两地游客无缝衔接的全渠道消费体验，激发跨境消费潜力。同时，增强后海—深圳湾商圈和前海—宝中商圈的联系，凝聚消费合力，拓展旅游消费、购物和休闲等综合功能服务，进而以口岸及邻近区域为起点，将跨境消费的热潮辐射至大湾区更广的区域，为大湾区优质生活圈带来新的助力。

前海建设

应更加突出深港融合

去年12月，国务院批复《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》（下简称《前海规划》），首次将前海定位为“深港深度融合发展引领区”，强调了深港融合发展的重要性。

方舟建议将“深港深度融合发展引领区”作为前海发展的突破口。

“前海合作区聚焦现代服务业领域，服务业与制造业不同，服务业合作不单是关税减免的问题，还涉及到难度更大的规则对接和市场准入问题。”他认为，前海未来可以选取部分区域作为特定功能区，探索创新合作发展模式。比如，率先在深圳海洋新城打造“共商共建共管共享”的“深港深度融合实验区”，对货物采取“一线放开、二线管住”的措施，对香港持专业资格人士实行备案管理，备案后无须通过内地资格考试，可以直接提供专业服务，服务范围可以逐步延伸到整个大湾区。

市政协委员、香港特别行政区立法会议员简慧敏发言时列举了一串数字。

截至去年12月，前海累计推出制度创新成果805项，88项在全国复制推广。深港应加快推动前海未落地项目落地及扩大其辐射面，积极对接《前海规划》，抓好前海在“依托香港”建设大湾区方面更好发挥引领作用，包括逐步扩大通过香港进入前海的外商投资股权投资管理企业试点，以前海为据点，进一步鼓励港资在深圳开展股权、私募、创投等业务，并且扩大港资银行在前海的发展空间等。