在七届四次会议中，市政协委员杨鹏接受记者采访时表示，今年关注的话题是无人系统。

目前，无人小车在生活中出现的几率仍然很低，其中一个重要的原因就是无人小车技术仍然需要场景去验证。杨鹏说：“坪山新区就是无人小车的全域开放测试的一个区域，但是无人小车未来要用在人流密集的城区，比如说像南山、福田等，所以还需要在相应的场景去做无人机应用的适配和测试工作。”

为此，杨鹏建议，由市政府发布暂行的管理办法，让无人车能尽快在闹市区中进行场景测试和应用。这对整个无人系统产业的发展会是非常重大的推动。“我们希望深圳可以先行先试，尽快能有相关的暂行管理办法出台，从而抓住产业机会，推动整个产业的发展，以此推动深圳的高质量发展。”杨鹏说道。