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关于优先深圳门户区域景观亮化和城市更新建设,树立深圳在大湾区中心地位的提案

来源:深圳市政协发布时间:2018-04-12

提案第20180267号

标题:关于优先深圳门户区域景观亮化和城市更新建设,树立深圳在大湾区中心地位的提案

提出人:马锡裕、王翔、黄启成、陈秀梅、邓一光、胡学干、汤湘林、陈泽衍、张艺、许琳、杨浩勃、邓少勇、杨俊、彭尧、谢书荣、吴波、

办理类型:主办会办

主办单位:城管局

会办单位:规划和国土资源委员会

内容:

现状和主要问题:

近年来,深圳城市景观亮化和城市更新建设取得了长足的进展,改革开放以来,深圳罗湖区、福田区、南山区这几个主核心区域的城市建设和景观亮化起点高、规模大、进步快,其中福田中心城、南山腾讯科技园、深圳湾、蛇口等区域为显著代表,相比之下深圳宝安、盐田、龙华、光明等区域的城市建设和景观亮化,整体相对滞后,臻需改善。其中,深圳门户区域景观亮化建设落后问题尤为突出。大部分来到深圳的国内外友人首先来到的是深圳机场、高铁、出入境口岸港口这些门户区域,和核心区域对比,这些重要门户区域周边聚集了大片老旧街道和工业园区,附近鲜有休闲文化景观建筑且大部分道路夜间暗淡失色,极大影响了外界对深圳国际化大都市的第一印象,也与深圳要建成享有国际美誉度的大湾区国际城市形象严重背离。深圳作为我国最早最成功的经济特区,是中国对外的重要窗口,近年来深圳涌现了华为、比亚迪、华大基因等一批领先世界的创新型企业,落后的城市门户景观严重影这些优秀企业在举办国际交流合作中的窗口形象,不利于国际先进技术和国内外优秀人才的引进。

办法:

措施和建议:

一、建议优先深圳门户区域的地标性特色景观亮化工程,树立深圳大湾区国际化形象。门户位置的城市景观亮化,是与国际化大都市对接的“硬件”条件之一,是展示城市现代化和繁荣的第一步。特别是机场大空港片区,随着机场周边的深圳国际会展中心、空港高铁站、滨海文化公园等重点项目的推进,暗淡的城市门户景观与日益崛起的大空港经济圈格格不入,改善工作迫在眉睫。深圳大空港与物流配套服务中心是深莞及大湾区联动的重要区域,建议市政府牵头协调相关部门,优先机场等门户区域的地标性景观建设、公共休闲设施和道路建设,进行重点景观照明打造,打造具有滨海特色景观亮化工程,树立深圳大湾区国际化形象,让世界看到深圳的光彩。

二、建议加速门户区域城市更新进程,融合城市景观亮化照明,推进深圳大湾区中心地位的建设。当前深圳正处于新一轮的城市更新大改造、大蜕变的重要时期,深圳机场、高铁等门户区域是对外交流的国际枢纽,在基础设施、城市环境等诸多方面与国际大都市存在一定差异。以空港门户宝安区最为代表,其毗邻沿江广深高速、107国道、福永国际码头等深圳交通要塞,正在建设深中通道和全球最大的国际会展中心,汇聚了深圳市约30%的高新技术企业,是深圳的产业大区、创新高地。目前,大空港片区庞大的现代化产业集群和人才集群臻需具有城市内涵和文化特点的城市景观与之配套。如以多形式、多层次的灯光照明展示商业街道、公园、绿地等,增加公共设施和商业建筑的亮化设计,展示城市文化内涵和独特魅力。建议加速对门户区域落后旧城区和工业群区的城市更新,改造重点道路,强化现代商业建筑功能,增加高品质城市公共生活空间,打造具有特色的商业和生活区城市夜景亮化景观,促进工作和生活的和谐,有助于吸引和留住高端人才,解决产业转型和增长乏力等问题,推进深圳大湾区中心地位的建设。

三、支持本土企业投入到景观亮化和城市更新建设中来,壮大实体经济,实现城市建设的共建共享共赢。深圳制造业全国领先,为深圳发展做出了重要贡献,如今正处于产业转型升级的重要时期。防止先进制造业迁移,加强培育新兴产业,夯实实体经济,实现可持续发展是深圳制造业转型的重中之重。建议支持本土企业投入到城市门户景观亮化及更新建设中来,在城市更新和发展的实践中升级、蜕变,践行“深化供给侧结构性改革,壮大深圳实体经济”的方针政策,进而挽留优秀本土制造企业,打造高端产业链,吸引全球先进制造业向深圳集聚,实现城市建设的共建共享共赢!

编辑:苏晓敏