小平画像于1992年竖立，其周边交通设施的建设工作完成较早并基本成行。市政协常委、港澳台侨和外事委主任庄睿宁牵头反映相关交通待优化问题，主要聚焦在：1.地下通道没有配套无障碍通道，给残障人士带来诸多不变。2.除通往市委方向的出口坡度较缓，其他三个出口坡度较陡，（往万象城方向的出口与地铁口共用）。3.斜坡面多用大理石铺筑，表面处理后仍然较为湿滑，易发生意外事故。4.电单车取消限制后数量巨增，地下通道没有实行人车分流，通行时一是上坡路段推车费力；二是图省事直接骑行上下坡；三是平缓路段电单车行驶较快，给行人带来安全隐患等。5.交通指示标识不够明晰，有些过于复杂，文字表述的国际化呈现度不够高。