市政协委员、农工党中央社法联络委委员、农工党深圳市委会委员、经济工作委员会主任钟锋麒是本次协商议题的发起人。他在实地考察中发现，迎春路“乱停车”的深层原因是道路设计滞后、路权划分不清、管理未形成合力。为此，他联合市政协委员余玉陶提交了《关于优化罗湖区迎春路道路布局与市容环境的建议》。

协商会上，钟锋麒代表提案组提出四点优化建议：一是建设非机动车专用道，采用物理隔离实现“机非分离”，保障慢行安全；二是调整车道设置，将现有的双向三车道改为双向两车道并加装硬隔离，从源头上压缩违停空间；三是强化联合执法，交警、城管部门在重点时段加强巡查，清理废品收购车辆占道，并探索在附近合适区域提供临时停靠点，兼顾市容与民生；四是推动共治共管，落实门前三包，引导商户、居民参与举报和劝导，形成社会共治格局。

与会委员纷纷指出，迎春路区域人流量大，尤其是深港往来密集，优化道路布局、提升市容环境，对展示罗湖乃至深圳的形象具有重要意义。