“我们在社区住了几十年，迎春路越来越堵。晚上车辆乱摆乱放，走路都得绕着走。”协商会前，居民代表李先生向调研组道出了烦恼。

迎春路地处深南东路、人民南路、嘉宾路、建设路围合的繁华片区，周边写字楼、医院、酒店密集，且与深港通关口岸相邻，周末香港市民往来频繁。但道路两侧车道长期被机动车占道停放，废品收购货车、大型货车在路口聚集，电动自行车、共享单车与机动车混行，非机动车通行空间被挤占。这些问题不仅让迎春路自身通行能力下降，还影响周边主干道的交通顺畅，形成“微循环梗阻”。

为迎接2026年深圳APEC会议，市、区及街道正积极推进城市环境提升与市容秩序优化工作。近年来，罗湖区深南东路等主干道的路面品质、绿化景观、慢行系统显著提升，但迎春路等支路在道路设计、交通组织、电动车管理方面尚有差距。为配合我市筹办APEC市容环境提升和电动车专项整治工作，优化迎春路道路布局迫在眉睫。