“身边事好商量”是七届深圳市政协搭建的协商平台,引领政协委员面向基层、走进社区、贴近群众,围绕老百姓急难愁盼的问题,组织相关各方开展平等协商,凝聚共识,推动解决民生微实事,常态化推进“我为群众办实事”。

龙岗区大运中心

大型活动交通疏导

大运中心经常举办各类大型文体活动,为城市增添活力的同时,也带来周边道路拥堵、停车难、人群疏散压力大等问题。5月14日下午,身边事好商量平台走进龙岗区大运中心,与各方就大运片区停车难和重大活动交通疏导问题开展调研、协商。

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反映问题|大型活动配套交通顽疾难纾解

大运中心主体育场可容纳4.2万名观众,但其自有停车位仅2082个,且因安保要求无法对外开放。其次,周边道路在大型活动期间常因车辆集中停放、出租车网约车滞留及疏散人群争道等问题,导致黄阁路、龙翔大道等主干道严重拥堵,形成区域交通“肠梗阻”。此外,电单车乱停乱放、流动摊贩占道及疏散时段人流密集,进一步加剧安全隐患。查看详情>>

盐田区儿童游乐园

关注儿童公共空间的规划与维护

儿童乐园建设是否优质,关乎孩子们成长环境的品质,且在建设过程中,需要社会各方携手贡献力量。5月29日,深圳市政协“身边事好商量”座谈会召开,政协委员与居民代表等一行就落实儿童乐园项目建设用地与经费等问题对盐田区梅沙街道东海岸社区儿童乐园展开探讨。

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反映问题|设施配备不全 无法满足需求

深圳市东海岸社区居民向政协委员反映:日常娱乐活动较少,儿童游乐设施配备不全,无法满足小区儿童的娱乐活动需求。查看详情>>

市自然博物馆

周边交通环境整治和品质提升

深圳市自然博物馆开馆在即,周边交通品质提升成为热点话题。6月11日,市政协“身边事好商量”调研组来到市自然博物馆,就博物馆周边的交通环境整治议题与坪山区政协联动展开调研协商。

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反映问题|高人流通行时周边交通问题突出

深圳自然博物馆位于深圳市坪山区燕子湖片区,沙新路以北、沙龙路以东,片区汇聚了燕子岭、坪山河及湿地、林田等特色自然生态要素。博物馆周边有陈屋、彭屋、新屋、沙坣、龙兴五个城中村,常住人口约1.44万人;还有3所学校、2所幼儿园,师生总人数约为4352人。在高人流通行的情况下,市自然博物馆周边交通问题较为突出。查看详情>>

深高北道路建设

周边道路建设贯通

2023 年,深高北“新园”校区落成启用。但目前仅有北门白松路能够通行,其余道路尚未开通。随着学校规模持续扩大,师生人数不断增加,上下学高峰时段人车混行现象将愈发严重,白松路交通拥堵问题也会日益加剧,这不仅影响周边居民出行效率,还对师生出行安全构成潜在威胁。7月9日,身边事好商量平台及各相关部门再次来到深高北进行回访调研。

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反映问题|仅有北门白松路能够通行,其余道路尚未开通

2023 年,深高北“新园”校区落成启用。“新园”在规划时,设计了南门(接白松三路)、北门(通白松路),以及东侧新治路与西侧新安路,旨在实现人流与车流、科学分散,保障校园周边交通顺畅和师生出行安全。但目前仅有北门白松路能够通行,其余道路尚未开通。查看详情>>

清林径水库

风景资源有序开放

“如何在守护好一泓清水的同时,又能有序开放,惠及市民?”近日,龙岗区政协委员徐腊梅跟随“身边事好商量”协商平台调研团,与市、区相关职能部门来到龙岗区清林径水库,就“推动清林径水库风景资源有序开放”开展专题调研协商。

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反映问题|景区对外开放尚不成熟 民众期待日益迫切

景区的基础设施建设尚未完善、水库管理处接待能力有限,这片优质生态资源未能充分服务公众。随着周边居民对生态休闲、水利科普需求日益迫切,“推动水库风景资源有序开放”已成为市民热议的民生话题查看详情>>

滨海大道灯光整改

守护候鸟家园

深圳市政协“身边事好商量”协商平台调研团来到福田红树林生态公园,社会法制和民族宗教委组织生态专家、法律学者及各职能部门齐聚一堂,聚焦滨海大道路灯生态化调整议题,为守护十万候鸟家园共商对策。

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反映问题|滨海大道沿保护区一侧新装路灯引关注

福田红树林湿地位于深圳湾东北部,既是国际重要湿地,也是国内7个以红树林生态系统为主要保护对象的国家级自然保护区之一。这片与城市高楼仅一“网”之隔的湿地,是全球最小的城市腹地国家级自然保护区,更是黑脸琵鹭、黑嘴鸥等14种濒危鸟类的栖息乐园。作为东亚-澳大利亚候鸟迁飞区的关键节点,每年超10万只候鸟在此越冬停歇,让深圳凭借独特生态禀赋,成为中国一线城市中生态建设的标杆。2024年5月,滨海大道延保护区一侧新装的路灯,却给这片城市绿肺秘境带来了困扰。查看详情>>

深港出入境

完善出入境便民利民措施和退税服务

你是否曾有过“1分钟自助签注服务1小时交通成本”的体验?8月19日,以“多方联动推动深港出入境便民利民”为主题的,深圳市政协“身边事好商量”座谈会召开。社会法制和民族宗教委、提案委联合组织政协委员与相关涉事部门等就当前深港出入境便民利民措施和深圳退税服务覆盖不足等问题,展开深入探讨。

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反映问题|深港往来人次增加 对深圳出入境便民利民措施和退税服务提出更高要求

据了解,随着深港融合不断深化及内地消费市场吸引力持续提升,2025年1—6月,深圳口岸出入境人数近1.3亿人次,同比增长16%。2025年上半年香港居民赴深圳购物人次同比增长超20%,消费品类涵盖电子产品、日用百货、服饰美妆等多个领域。与此同时,为鼓励消费,国家还出台了境内购物出境退税相关政策,退税比例为商品价款的11%(部分品类可叠加地方补贴)。随着深港往来人次的增加,其对深圳出入境便民利民措施和退税服务提出更高要求。查看详情>>

南头直升机场搬迁

破解南山片区航空限高制约

近日,深圳市政协“身边事好商量”协商平台调研团走进南头直升机场,围绕“推进樟坑径直升机场建设和南头直升机场搬迁”召开专题座谈会,与市、区多部门及相关企业共商解决方案,为破解南山片区航空限高制约、释放城市发展空间按下“加速键”。

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反映问题|南头直升机场与周边发展存在矛盾

据了解,南头直升机场自1983年投用以来,曾为深圳经济社会发展提供重要支撑。随着城市版图快速扩张,其区位属性已从昔日边陲地带变为南山区核心区域,与周边高新技术区、留仙洞总部基地、西丽枢纽等重点片区开发需求的矛盾日益凸显。受机场航空限高影响,一批重大项目建设受阻,部分项目仅能建至40米,制约南山城市更新与经济发展。同时,机场坐落于城市高密度开发区域,也带来飞行安全与居民生活噪声等隐患。查看详情>>

盐康中心

环境优化

近日,深圳市政协“身边事好商量”平台调研团走进盐田区盐康残疾人综合服务中心(以下简称为“中心”),社会法制和民族宗教委、联络工作委员会组织政协委员聚焦中心长期存在的墙面漏水、电单车停放安全隐患两大难题,协调相关部门现场协商整改方案、明确时间节点,为特殊儿童及残障人士筑牢安全服务屏障。


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问题反映|五星级康复机构遇“烦心事”,小隐患牵动大民生

据了解,盐康残疾人综合服务中心坐落于盐田区海山街道,背山面海的区位优势尽显“小而精、秀而美”特质。作为全市残疾儿童康复服务五星级定点机构,中心肩负着残障人士康复服务、就业指导咨询、辅助器具服务及无障碍环境改造等重要职能。然而,中心漏水问题一直存在,不仅影响环境,更暗藏漏电等二次风险。除了漏水隐患,中心门口电单车停放问题同样牵动人心。查看详情>>

大沙河长廊

优化管理服务

大沙河长廊景观秀丽,跑道步道与自然生态相融,是市民、户外运动爱好者的打卡之地。但随之而来的蛇虫出没、道路老化,也成为大家日益关注的话题。9月5日,深圳市政协、南山区政协联动开展的“身边事好商量”活动来到南山区大沙河长廊开展调研,并围绕“优化大沙河长廊管理服务”主题召开专题座谈会。与社区工作站代表、居民代表、区多部门交流意见建议。

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问题反映|道路划分不明确 夏季多蛇虫出没

“作为跑步爱好者,我很喜欢在傍晚来到大沙河沿河步道跑步,这个时间段也是市民、骑友们的出行高峰期,步道和跑道交织,的确给大家带来了交叉混行的不便烦恼。除此之外,夏季多蛇虫,大家游玩时也会心有余悸。”南山区桃源街道龙悦社区居民代表郑辉介绍说。查看详情>>

华强北街道

推动建设普惠性托育园

近日,深圳市政协、福田区政协共同组织的“身边事好商量”走进“中国电子第一街”所在的华强北街道,以 “推动建设华强北街道普惠性托育园” 为议题,福田区委区政府及区卫健、住建部门、街道办、企业和社区居民代表共聚华航社区党群服务中心,共商普惠托育解决方案,切实回应辖区家庭 “带娃难” 的民生关切。

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问题反映|数十万居民盼 “托育” 1900 名幼儿待 “托位”

作为深圳商业核心区域之一,华强北街道从业人员密集、住宅区集中,辖区服务居民40万人,育有 0-3 岁幼儿的家庭数量众多。许多居民反映在生育二孩、三孩后,因周边缺乏托育服务机构,且家中老人年事已高,难以协助照料,导致宝妈工作与育儿难以兼顾,婴幼儿照看问题成为这些家庭的“头号难题”。目前,华强北街道居民中,有三岁以下婴幼儿1900个,而现有托位数量远不能满足需求,普惠性托育资源缺口成为制约家庭幸福的 “关键堵点”。查看详情>>

邓小平画像广场

周边交通优化

小平画像广场是深圳的重要地标。广场前的十字路口,是深南大道与红岭路的交汇处,为深圳最繁忙的交通节点之一。由于地处罗湖和福田两区的交界处,周边商业发达,交通流量大,尤其在高峰时段,车流和人流密集,交通压力明显。现阶段,十字路口实行人车分流,人流在地下通道;车(机动车)流在地面,因没有配套无障碍通道,地下通道坡度较大且没有实行人车(电单车居多)分流,给市民群众和外来游客出行造成不便,安全隐患加大,亟需引起重视优化改进。


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反映问题|交通流量大 存在安全隐患

小平画像于1992年竖立,其周边交通设施的建设工作完成较早并基本成行。市政协常委、港澳台侨和外事委主任庄睿宁牵头反映相关交通待优化问题,主要聚焦在:1.地下通道没有配套无障碍通道,给残障人士带来诸多不变。2.除通往市委方向的出口坡度较缓,其他三个出口坡度较陡,(往万象城方向的出口与地铁口共用)。3.斜坡面多用大理石铺筑,表面处理后仍然较为湿滑,易发生意外事故。4.电单车取消限制后数量巨增,地下通道没有实行人车分流,通行时一是上坡路段推车费力;二是图省事直接骑行上下坡;三是平缓路段电单车行驶较快,给行人带来安全隐患等。5.交通指示标识不够明晰,有些过于复杂,文字表述的国际化呈现度不够高。查看详情>>

特殊儿童通学服务

提升通学巴士服务

深圳市宝安区星光学校,是宝安区教育局直属公办特殊教育学校,招生对象为宝安户籍的智力障碍、自闭症、脑瘫等类型为主的特需儿童少年。学校所属燕罗校区于2020年启用,为九一贯制学校,因周边公共交通不便,给接送特殊学生的家长带来极大不便及负担。经多方努力,在今年2月,宝安区星光学校学生家长们与深圳巴士集团协商定制了通学巴士服务,目前已经试运行两条线路,在一定程度上缓解了家长的接送压力,但仍有部分问题亟待解决。


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反映问题|通学巴士缓解家长接送压力 但部分问题仍需解决

深圳市宝安区星光学校是宝安区教育局直属公办特殊教育学校,招生对象为宝安户籍的智力障碍、自闭症、脑瘫等类型为主的特需儿童少年。学校因周边公共交通不便,给接送特殊学生的家长带来极大不便及负担。经多方努力,在今年2月,宝安区星光学校学生家长们与深圳巴士集团协商定制了通学巴士服务,目前已经试运行两条线路,在一定程度上缓解了家长的接送压力,但仍有部分问题亟待解决。一是收费相对较高,二是通学时间较长。查看详情>>

沙头街道

闲置绿地改造

13平方公里5个城中村、30万居民,儿童青少年游玩设施缺乏?沙头街道亟须建设家门口便捷安全的儿童友好空间,这也成为深圳市、区政协委员近期最上心的一件民生微实事。

近日,深圳市政协“身边事好商量”协商平台调研团来到沙头街道实地走访调研,围绕童趣乐园建设项目,与多个职能部门、企业召开专题协商座谈会,为解决群众急难愁盼群策群力。


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问题反映|周边儿童游玩设施少且老旧 游玩安全性难以保障

据了解,沙头街道由于居住人员密集、住宅区集中,许多居民反映周边缺乏儿童、青少年游玩设施,而且大部分住宅区设施老旧,难以保障孩童游玩安全性。政协委员发现,沙头街道新华社区作为辖区重要组成部分,目前仍无法充分满足周边居民对便捷、安全、儿童友好空间建设的迫切需求。查看详情>>